中國是一個高速公路網(wǎng)狀分布的國家,因為地域遼闊,南北氣候差異很大,高速公路的設計上也出現(xiàn)了很多的不同,比如中國北方與西北地區(qū)冬季氣候寒冷,在設計上就十分注重高速公路及隧道的排水管道是否工作順暢,如何高速公路隧道排水管道防凍,保持排水管工作狀態(tài)對冬季的高速公路、隧道設計要求十分高。隧道排水管道伴熱工程是一項龐大的工程,工程規(guī)模大且施工情況復雜,投入成本高,維護成本也高。這些問題一直是施工工隊與設計部門頭疼的難題,傳統(tǒng)的伴熱技術(shù)(蒸汽伴熱)效率低下,高耗能,使用問題重重,運營成本高昂,一直是人們想盡辦法所要處理的問題,電伴熱技術(shù)的橫空出世讓一切變的簡單起來,極大的降低排水管道伴熱耗能,更是節(jié)約了運營成本,可以說是一次投資,多年受益。我國是高速建設公路大國,高速公路里程位于世界前列,又因我國地形多變,設計高速公路時往往阻撓較多,于是開鑿隧道也比比皆是。
隧道排水管道防凍設計的成功與否,往往取決于隧道內(nèi)的排水系統(tǒng)是否優(yōu)異,能否一年四季無障礙運作,可是往往想象是美好的,現(xiàn)實是骨感的,北方地區(qū)一到冬季,天氣就開始寒冷起來,往往讓隧道內(nèi)的排水管道凍堵‘罷工’嚴重的還造成隧道內(nèi)冰凍,影響隧道的行車安全,電伴熱技因其低耗能、高穩(wěn)定性以及安裝方便等優(yōu)點,十分適合運用于隧道內(nèi)。
無錫艾克森熱控積極參與隧道與高速公路伴熱項目,大大加快了電伴熱技術(shù)在隧道與高速公路上的運用推廣進度,為促進隧道早日完工,投入使用付出了綿薄之力,也為我國高速公路的建設貢獻的力量,無錫艾克森熱控也將隧道低功率系列產(chǎn)品品牌打入了高速公路隧道電伴熱市場,為無錫艾克森賺足了好口碑。艾克森一直秉承傳統(tǒng),用品質(zhì)與努力贏得消費者們的廣泛認可,艾克森人用實際有效的方式為國人設計 專業(yè)的管道防凍設計方案,凸顯國產(chǎn)電伴熱帶品牌的風采。